Od 1966 roku EM Technology zajmuje się badaniami i rozwojem materiałów izolacyjnych. 56 lat uprawy w branży, utworzono ogromny system badań naukowych, opracowano ponad 30 rodzajów nowych materiałów izolacyjnych, obsługujących przemysły: energetyczny, maszynowy, naftowy, chemiczny, elektroniczny, samochodowy, budowlany, nowej energii i inne. Spośród nich zastosowanie materiałów izolacyjnych w maszynach formujących jest również jednym z kluczowych kierunków, na których się skupiamy.
Reduktor to mechanizm przenoszenia mocy, który wykorzystuje przetwornik prędkości koła zębatego w celu zmniejszenia liczby obrotów silnika do żądanej liczby obrotów i uzyskania większego momentu obrotowego.
Reduktor jest głównie skierowany do silnika. Reduktor odgrywa rolę dopasowania prędkości i przekazywania momentu obrotowego między głównym napędem a maszyną roboczą. Zdecydowana większość maszyn roboczych ma duże obciążenie i niską prędkość, więc nie nadają się do bezpośredniego napędu za pomocą głównego napędu. Muszą używać reduktora, aby zmniejszyć prędkość i zwiększyć moment obrotowy. Dlatego zdecydowana większość maszyn roboczych musi być wyposażona w reduktor.
Papier izolacyjny-Pełna prędkość szczeliny silnika redukcyjnego jest stosunkowo wysoka, a wymagania dotyczące papieru izolacyjnego są również stosunkowo wysokie. Wcześniej producenci silników używali głównie papieru serii N: T418 NHN NMN, większość producentów silników używa również klasy F DMD, jest ona głównie używana do izolacji szczeliny i izolacji fazowej.
Taśma PET- W reduktorze zastosowano silniki o wysokiej sprawności i energooszczędności, tj. powyżej poziomu IE3, współczynnik wypełnienia szczeliny jest wysoki, a zdolność kołnierzowania szczeliny jest wysoka
Łatwo pęka. Jedną warstwę (lub dwie warstwy) taśmy klejącej PET można nakleić po obu stronach papieru izolacyjnego, aby zwiększyć wytrzymałość papieru izolacyjnego, tak aby zapewnić współczynnik kwalifikacji produktu.
Taśma PI-Metoda wykrywania przed instalacją stojana silnika reduktora jest następująca: zmierz napięcie w pojedynczym elemencie (zwykle silnik jest mierzony w trzech elementach równolegle). Nieuniknione jest, że pomiędzy każdymi trzema elementami nie będzie papieru izolacyjnego, co doprowadzi do awarii napięcia. Jeśli taśma PI zostanie użyta do pokrycia wszystkich elementów, można uniknąć tego problemu.
Więcej informacji o produkcie znajdziesz na oficjalnej stronie:https://www.dongfang-insulation.com/lub napisz do nas:obroty@dongfang-izolacja.com
Czas publikacji: 28-paź-2022
